10月12日,棗莊市人民政府印發(fā)《棗莊市碳達(dá)峰工作方案》,其中提到:
大力發(fā)展可再生能源。推進(jìn)氫能突破發(fā)展。發(fā)揮化工企業(yè)工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與氫能頭部企業(yè)溝通對(duì)接,通過項(xiàng)目招引或合作開發(fā)方式,逐步構(gòu)建氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。
推動(dòng)化工行業(yè)碳達(dá)峰。合理控制新增原料用煤,適度增加富氫原料比重,推動(dòng)原料結(jié)構(gòu)輕質(zhì)化、優(yōu)質(zhì)化,加快實(shí)現(xiàn)工藝技術(shù)升級(jí)。
推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。提高公共服務(wù)領(lǐng)域鋰電池車、氫燃料電池車等新能源交通工具使用比例,鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位使用新能源運(yùn)輸工具,擴(kuò)大民用新能源汽車應(yīng)用規(guī)模。
推進(jìn)新能源和清潔能源使用。挖掘氫能商用車輛應(yīng)用潛力,積極對(duì)接濰柴、中通、重汽等技術(shù)成熟的龍頭企業(yè),加快開展氫燃料電池公交車、物流車試點(diǎn)。
加快基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)LNG加氣站、充(換)電站、加氫站等清潔能源設(shè)施建設(shè),支持建設(shè)“油氣電氫”聯(lián)合加注站試點(diǎn)。
加強(qiáng)綠色低碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。積極參與省級(jí)大電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和控制、大容量風(fēng)電、高效光伏、大容量電化學(xué)儲(chǔ)能、低成本可再生能源制氫、CCUS等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。加強(qiáng)與高校院所、科研機(jī)構(gòu)等交流合作,推廣先進(jìn)成熟綠色低碳技術(shù),開展技術(shù)示范應(yīng)用,推進(jìn)氫能在工業(yè)、交通、城鎮(zhèn)建筑等領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用。建設(shè)二氧化碳捕集利用與封存一體化項(xiàng)目。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?