3月3日,根據國家市場監管總局公示,2025年2月17日—2月23日共有12件經營者集中案件獲無條件批準。其中,浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司與廣州公交集團汽車服務有限公司等經營者新設合營企業案獲無條件批準,審結時間為2025年2月19日。該參與集中的經營者包括:浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司,廣州公交集團汽車服務有限公司,廣州云途通創業投資合伙企業(有限合伙)
近日,廣州遠程新能源商用車有限公司成立,法定代表人為丁鼎,注冊資本為5000萬元,經營范圍包含:模具制造;汽車零部件及配件制造;特種設備銷售;機械設備研發;通用零部件制造;汽車零配件零售;充電樁銷售;汽車銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由吉利旗下浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司,廣州市公共交通集團有限公司旗下廣州公交集團汽車服務有限公司等共同持股。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”