嗚嗚！同樣的鳴笛聲，前方駛來的卻是動力完全不同的火車。2022年6月5日，記者在南鋼廠區(qū)采訪發(fā)現(xiàn)，該企業(yè)聯(lián)合研制改造的國內(nèi)首臺新型大載荷（640千瓦時）、充電式智能軌道電動機車，正在試運營，較傳統(tǒng)內(nèi)燃機車其每年可減少二氧化碳排放637噸。

南鋼鐵路運輸中心黨總支書記、副主任孫中平說，目前這臺正在試運營的新能源電力機車，由企業(yè)聯(lián)合中國電力科學研究院共同研制改造。改造后的新能源機車具有節(jié)能、環(huán)保、低噪音等特點，是南鋼推進企業(yè)專用鐵路率先實現(xiàn)低碳運輸、綠色運輸、環(huán)保運輸?shù)挠忠粍?chuàng)新舉措。

據(jù)介紹，該機車投用以來，能耗比內(nèi)燃機車降低80%，零排放、低故障、安全舒適，是企業(yè)調(diào)度機車的全新?lián)Q代產(chǎn)品，有廣闊的推廣前景。2022年，南鋼鐵運中心計劃再改造2臺，將于年內(nèi)投入運行。

正在試運營的南鋼001號新能源電力機車。南鋼供圖

滿載原燃料、轉(zhuǎn)運鐵水罐……南鋼新能源電力機車在廠區(qū)內(nèi)來回穿梭。企業(yè)安全能環(huán)部副部長王長華說，“清潔物流”“清潔運輸”只是南鋼不負青山抓環(huán)保、不忘生態(tài)促發(fā)展的具體舉措之一。近年來，南鋼持續(xù)投入近100億元用于環(huán)保提升和生態(tài)保護，實施環(huán)保治理和節(jié)能改造項目100余項，建成了一批具有國際先進水平的節(jié)能降耗、環(huán)保治理設(shè)施，先后獲得“國家級綠色工廠”“綠色發(fā)展標桿企業(yè)”“鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)爐工序能效領(lǐng)跑者”等稱號。

“曾幾何時，鋼鐵行業(yè)被貼上了‘污染大戶’的標簽。一提到鋼廠，人們首先想到的是高聳的煙囪冒著滾滾濃煙，煙塵彌漫的環(huán)境下行人掩鼻而過。”王長華說，如今置身南鋼廠區(qū)內(nèi)，綠樹成蔭，移步換景，就如同走進一座“工廠花園”。2021年，南鋼繼續(xù)加大環(huán)保投入，全年在建環(huán)保技術(shù)改造工程投資高達12億元；南鋼也再次獲得年度鋼鐵行業(yè)“綠色發(fā)展標桿企業(yè)”稱號，并位列“最美綠色鋼城”網(wǎng)絡(luò)人氣榜第一名。

南鋼黨委書記、董事長黃一新表示，“十四五”期間，企業(yè)將以“挺鋼鐵脊梁，鑄強國之基”為己任，立足“金屬新材料+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”雙主業(yè)，堅持綠色低碳發(fā)展，打造雙百億利潤、千億美元管理市值的世界頭部企業(yè)，為建設(shè)“強富美高”新江蘇、“典范城市”新南京貢獻更大力量。