2022-06-30 20:10
近日,青島科技大學(xué)化工學(xué)院張永超、朱曉東團(tuán)隊(duì)在電催化水分解領(lǐng)域取得系列新進(jìn)展,相關(guān)成果以“Co3-xO4/NiO with abundant Ni3+active sites for boosting oxygen evolution reaction”為題發(fā)表在化工領(lǐng)域國(guó)際知名期刊《Chemical Engineering Journal》(影響因子13.273,中科院1區(qū));以“NiCo-based electrocatalysts for the alkaline oxygen evolution reaction: A review”為題發(fā)表在催化領(lǐng)域國(guó)際知名期刊《ACS Catalysis》(影響因子13.084,中科院1區(qū))。
電催化水分解制氫是一種可持續(xù)的制氫方式,然而,其陽(yáng)極緩慢的析氧反應(yīng)(OER)動(dòng)力學(xué),較低的能量轉(zhuǎn)換效率,是制約大規(guī)模制氫的主要瓶頸。因此,設(shè)計(jì)與合成高活性及穩(wěn)定性、成本低廉的OER催化劑是促進(jìn)電催化水分解制氫的關(guān)鍵。針對(duì)上述問(wèn)題,該團(tuán)隊(duì)采用富含金屬缺陷的Co3-xO4作為電子受體載體合成了表面富含Ni3+的Co3-xO4/NiO催化劑,能有效調(diào)控具有適當(dāng)結(jié)合能的含氧中間體(OH*、O*和OOH*),降低了速控步驟的吉布斯自由能變化,加快了OER反應(yīng)動(dòng)力學(xué),從而表現(xiàn)出優(yōu)異的活性和穩(wěn)定性。
近年來(lái),化工學(xué)院張永超、朱曉東團(tuán)隊(duì)在電催化水分解領(lǐng)域取得了系列進(jìn)展,研究成果在《Advanced Science》、《Applied Catalysis B: Environmental》、《Journal of Materials Chemistry A》、《Chemical Communications》等國(guó)際期刊上發(fā)表,受到了國(guó)際同行的廣泛關(guān)注和積極評(píng)價(jià),并受邀撰寫綜述,發(fā)表在《ACS Catalysis》上,被催化計(jì)、研之成理、納米人等公眾號(hào)重點(diǎn)宣傳,截止目前已被引用31次。
[Zhang Y.-C, Han C, Gao J, Pan L,Wu J, Zhu X.-D, Zou J.-J. NiCo-based electrocatalysts for the alkaline oxygen evolution reaction: A review[J]. ACS Catalysis, 2021, 11(20): 12485-12509. ]
以上工作得到了國(guó)家自然科學(xué)基金(21878063、22005168)、山東省泰山學(xué)者人才工程(tsqn201909119)、山東省自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(ZR2020KB011)的支持。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”