隨著城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，地面上的高樓房屋便利著大眾的生活。而在看不見的地下，卻是另一番景象，地鐵隧道、車行隧道、綜合管廊等地下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，隧道坍塌、涌水、變形、開裂等安全隱患也隨之而來。

保障隧道建設(shè)運(yùn)營安全是保障城市重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“生命線”。近日，一項(xiàng)“遁地”而來的“機(jī)器人硬核設(shè)備”再次為廣東“智”造添磚加瓦。據(jù)悉，這是廣東建工控股所屬廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司歷經(jīng)三年自主研發(fā)的“全地形隧道檢測機(jī)器人”硬核設(shè)備，目前已成功應(yīng)用于廣州地鐵、佛山地鐵、中山中心城區(qū)隧道、珠海橫琴綜合管廊等多個項(xiàng)目，為城市地下基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。

記者了解到，全地形隧道檢測機(jī)器人融合三維激光掃描、高精度線陣工業(yè)相機(jī)、慣導(dǎo)系統(tǒng)等前沿技術(shù)，可實(shí)時獲取全景高清影像、標(biāo)志信息、外觀病害、斷面尺寸等，滿足隧道外觀檢測、斷面測量和變形監(jiān)測需求。采集速度最高達(dá)15千米/小時，斷面掃描速度達(dá)200轉(zhuǎn)/秒，三維掃描速度超百萬點(diǎn)/秒，裂縫識別精度達(dá)0.2毫米，配套研發(fā)的軌道式移動小車、車載平臺、自動行進(jìn)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在地鐵隧道、車行隧道、綜合管廊等多種場景下的自動化、智能化檢測作業(yè)。

今年以來，廣東省以交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作為牽引，加快推進(jìn)五年行動計(jì)劃全面落地實(shí)施，在“交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展”方面進(jìn)行全面試點(diǎn)。今年4月，2024年世界隧道大會在深圳開幕。廣東是全國交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“排頭兵”，一條條隧道工程穿越山海，成為城市高質(zhì)量發(fā)展的“加速器”，一項(xiàng)項(xiàng)高難度隧道技術(shù)創(chuàng)新突破，成為中國工業(yè)制造的閃亮“名片”。在未來，隨著廣東“智”造對發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的賦能作用逐漸顯現(xiàn)，科技創(chuàng)新塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢的作用也將愈發(fā)凸顯。