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輕軌列車技術重大進步:革命性的智能電動單軸系統(tǒng)

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軌道交通展消息 移動出行平臺 Teselis 公司宣布推出 SILK(代表可持續(xù)創(chuàng)新低磨損動力學),這是一種用于開創(chuàng)性 TELLi 創(chuàng)新輕軌項目的創(chuàng)新動力傳輸系統(tǒng)。

SILK 是與 TELLi 聯(lián)盟合作開發(fā)的,代表了輕型列車技術的重大進步。

輕軌列車技術重大進步:革命性的智能電動單軸系統(tǒng)(圖1)

SILK Mobility System 具有帶匹配器的獨立車輪,這種卓越的設計為行業(yè)樹立了新標準,并優(yōu)化了重量、軸載荷和軌道磨損,從而優(yōu)化了整個生命周期的擁有成本。

這種開創(chuàng)性的解決方案支持高達 120 公里/小時的速度,提高牽引性能,并支持制動能量再生,這使其成為當前一代柴油或電動火車的有價值、更節(jié)能的替代品。

SILK 的重量比傳統(tǒng)轉向架輕 30%,通過易于拆卸的螺栓輪子節(jié)省大量維護費用,無需地板下輪車床或輪壓機。

輕軌列車技術重大進步:革命性的智能電動單軸系統(tǒng)(圖2)

此外,SILK 移動系統(tǒng)包括智能車軸傳感器,可提供高達 200 毫米的列車調平,確保與平臺精確對齊,以便輕松上車,包括行動不便的乘客。增強的軌道-車輪相互作用減少了兩個部件的磨損,從而節(jié)省了大量維護費用,并為乘客提供更平穩(wěn)、更舒適的體驗。

編輯:卓卓
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