9月5日,嘉興市場監管局公示了嘉興市氫能標準化技術委員會成員名單。該技術委員會擬由27名委員組成,其中,浙江清華長三角研究院中心主任張繼鋒任主任委員,中國標準化研究院長三角(嘉興)分院副院長程永紅任副主任委員,嘉興市長三角氫能產業促進會會長鞠全任委員兼秘書長,嘉興學院生物與化學工程學院李以名、嘉興燃氣集團徐松強任委員兼副秘書長,秘書處由嘉興市長三角氫能產業促進會承擔。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”