今年,甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)將打造氫能產(chǎn)業(yè)示范基地,構(gòu)建“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”的氫能生態(tài)體系,將建設(shè)氫燃料電池生產(chǎn)線、測(cè)試車間,生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,將帶動(dòng)烏魯木齊氫能上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超100億元以上。
近日,隨著甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)與氫通(上海)新能源科技有限公司簽約年產(chǎn)10000套氫燃料電池系統(tǒng)制造基地項(xiàng)目,甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)迎來(lái)了首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)制造基地項(xiàng)目。
近日,甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)與氫通(上海)新能源科技有限公司簽約年產(chǎn)10000套氫燃料電池系統(tǒng)制造基地項(xiàng)目。記者宋建華 通訊員鹿芳攝
氫能源作為清潔能源,是推動(dòng)能源體系綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要方向,氫燃料電池是通過(guò)氫氣和氧氣的電化學(xué)反應(yīng)將氫氣化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置,可以實(shí)現(xiàn)氫能的移動(dòng)化、輕量化和大規(guī)模普及,能廣泛應(yīng)用于交通、儲(chǔ)能、發(fā)電等領(lǐng)域。
氫通(上海)新能源科技有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源科技企業(yè),專注氫能源領(lǐng)域的氫燃料電池以及相關(guān)核心材料、關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造,并布局氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用推廣和示范運(yùn)營(yíng)。
按照簽約內(nèi)容,氫通(上海)新能源科技有限公司將在甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造氫能產(chǎn)業(yè)示范基地,構(gòu)建“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”的氫能生態(tài)體系,項(xiàng)目一期總投資5億元,主要進(jìn)行氫燃料電池生產(chǎn)線、測(cè)試車間建設(shè)及生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品。
甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)大力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,加快風(fēng)能、光伏、氫能等資源開(kāi)發(fā)利用,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,培育壯大新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,同時(shí)加大招商引資力度,積極“走出去”到天津、上海等地招商,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供新能源保障。
甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)招商局局長(zhǎng)茍彥忠說(shuō), 氫燃料電池系統(tǒng)制造基地落地園區(qū),不僅將在甘泉堡經(jīng)開(kāi)區(qū)加快建設(shè)形成集制備、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、應(yīng)用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)集群,也為園區(qū)打造綠色新能源高地注入新動(dòng)能。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”