7月4日上午,蘭州新區管委會與北京大興國際機場臨空經濟區管委會簽署《創新協同發展戰略合作協議》,這標志著大興機場臨空區將與蘭州新區共同努力構建基于航空樞紐、航空科技、航空運輸、航空維修、航空金融等全產業鏈的航空產業發展新格局,對共筑“空中絲綢之路”、助力兩區高質量發展具有重要意義。
根據《協議》,雙方將共同組建聯合工作組、明確合作體制、建立聯絡信息通報工作機制,在重點領域開展合作,共謀國際航空樞紐、高端智庫和合作項目建設等方面協同發展,助力兩區高質量發展與產城融合發展,共筑“空中絲綢之路”。雙方還將聯合打造氫能示范運輸廊道,助力“雙碳”戰略和產業發展。
據悉,未來雙方將加強溝通對接,進一步細化合作方向、重點工作和階段性目標,協同推進航空物流、航空維修、商貿服務等產業發展,加快推動航空產業向兩地聚集,全力推動合作事項在蘭州落地見效,更好地服務國家高質量發展大局,支撐帶動區域經濟社會發展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”