近日,由東方氫能自主研發的新一代120kW等級氫燃料電池系統順利通過了國家強檢,并取得國家強檢認證報告。報告顯示,新系統在耐久性、可靠性和安全性等關鍵技術參數上均有顯著提高,性能指標行業領先。
該系統采用了高精度控制方式和高可靠運行邏輯等自主集成技術,實現了氫燃料電池發動機氫、空、水、熱、電等內部系統高效協同,具備大功率、快響應、高集成等特點。系統額定功率120kW,峰值功率122kW,質量功率密度705W/kg,最高效率超過60%,適用于重卡中長途、高載重、固定路線等貨運場景。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”