近日,由廣東清能新能源技術有限公司(以下簡稱”廣東清能”)為佛山市南海區瀚潔城市環境管理有限公司(以下簡稱”佛山瀚潔”)配套的氫燃料電池環衛車開始交付并即將投入運營。首批交付的車型包括18噸洗掃車、高壓清洗車及壓縮式垃圾車,其余車輛預計于今年10月份完成交付。
18噸高壓清洗車
此次由佛山瀚潔負責招標的141臺氫燃料電池市政環衛車共計9款車型,屬于廣東城市群首年氫車示范推廣項目的一部分,具有交付時間緊、數量大、車型多樣化等特點。廣東清能作為該批車輛配套最多的燃料電池系統企業,首年共參與了7款車型的開發,動力系統采用清能成熟的二代量產產品,包含80kW及110kW兩款系統型號,核心零部件的生產及組裝均由廣東清能負責,實現本地自主研發與配套。
自2020年廣東正式獲批成為全國首批燃料電池汽車示范城市群以來,佛山作為廣東城市群的牽頭城市,在氫燃料電池車的推廣應用方面走在全國前列。隨著”雙碳”目標的不斷推進,傳統燃油車的排放標準日趨嚴格,交通領域的電氣化愈發顯得迫切。今年3月,佛山市南海區發布新的《佛山市南海區推進氫能產業發展三年行動計劃(2022-2024年)》,提出未來三年南海區要實現不低于3000輛滿足示范城市群實施應用需求的燃料電池汽車推廣目標,市政環衛車作為其中的一種車型更是要率先實現氫能化和電動化。
燃料電池環衛車環保優勢明顯,具有噪音低、能源利用率高、適應性強等特點;另外由于其線路固定,有利于加氫站等相關基礎設施的布局,適合早期市場的示范推廣。此批車輛的交付也標志著廣東清能全面參與佛山的氫能產業建設,助力佛山達成城市群的氫車推廣目標。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”