未勢能源“百車十站”項目簽約交付儀式于28日在唐山曹妃甸舉行。未勢能源將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)合作方,規(guī)劃在唐山曹妃甸區(qū)域投運百輛以上氫能商用車,包括氫能牽引車、氫能環(huán)衛(wèi)車等多個車型,并由未勢能源提供氫動力系統(tǒng)配套與技術(shù)運維服務(wù)。同時,未勢能源將聯(lián)合立本能源重點開展氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),依托天津、曹妃甸、黃驊三座港口資源,在渤海灣重點建設(shè)10座以上加氫站或綜合能源站,連接京津冀港口群,逐步延伸至山東、河南、山西、內(nèi)蒙等地,形成華北區(qū)域網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,打造京津冀氫能運輸走廊。
未勢能源董事長張?zhí)煊鹫f,氫車與氫站的整合作為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要一環(huán),能夠帶動整個產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)升級,“百車十站”項目將以唐山曹妃甸為核心,構(gòu)建輻射京津冀地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò),并在京津冀地區(qū)主要城市和交通樞紐,積極推廣大規(guī)模的氫能車輛,通過促進區(qū)域內(nèi)車、站的互聯(lián)互通,構(gòu)建更加循環(huán)暢通的生態(tài)營運模式。
據(jù)悉,未勢能源作為長城控股集團新能源領(lǐng)域重要戰(zhàn)略布局之一,擁有超二十年氫燃料電池技術(shù)積淀,核心產(chǎn)品涵蓋燃料電池發(fā)動機、電堆膜電極、35MPa/70MPa車載儲氫系統(tǒng)、儲氫瓶、瓶閥及減壓閥等,布局全球建立“四國五地”研發(fā)中心,構(gòu)建起“制-儲-運-加-應(yīng)用”一體化產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。
氫能商用車?燃料電池發(fā)動機 電堆膜電極?儲氫瓶
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?