3月7日消息,“丹麥公交車竟然是中國產的”詞條登上新浪微博熱搜。網友表示:“中國制造無處不在”,也有網友表示“宇通客車,好眼熟的標志”。
宇通客車股份有限公司總部位于中國鄭州市,是中國客車行業上市公司,主要從事客車產品的研發、制造和銷售,產品廣泛應用于公路客運、旅游客運、公交客運等領域。公司致力于打造多元化客車產品線,滿足不同細分市場的需求。
根據同花順數據中心顯示,宇通客車(股票代碼:600066)于3月6日獲得融資買入1053.79萬元,占當日買入金額的7.12%,當前融資余額為1.27億元,占流通市值的0.3%,處于低位,低于歷史10%分位水平。融券方面,宇通客車于同日融券償還6.38萬股,融券賣出7.91萬股,融券余額為2877.35萬元,超過歷史80%分位水平,處于相對高位。
根據財聯社3月5日的報道,宇通客車公布2024年2月銷量為1385輛,同比增長75.76%,本年累計銷量為4182輛,同比增長104.1%。東吳證券于3月6日發布研報,給予宇通客車買入評級。評級理由包括淡季銷量超預期,大中客占比增加,銷量結構改善,國內外市場表現均佳,預計一季度和全年業績將有望實現同比高增。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”