上海國際氫能與燃料電池展獲悉,1月24日,據國家知識產權局公告,上海電氣集團股份有限公司申請一項名為“氫燃料電池的性能預測方法、系統、電子設備及存儲介質“,公開號CN117438618A,申請日期為2023年10月。專利摘要顯示,本發明公開了一種氫燃料電池的性能預測方法、系統、電子設備及存儲介質。
據悉,上海電氣申請的這一專利技術,能對氫燃料電池的氫電轉換性能進行在線實時精準評估。
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上海電氣集團是世界級的綜合性高端裝備制造企業,聚焦智慧能源、智能制造、智能基礎設施三大業務領域。近年來,上海電氣加快向氫能、儲能等領域轉型,依托在能源裝備制造、化工工程等領域的經驗積累,上海電氣可提供氫能“制、儲、加、用”全產業鏈核心裝備,及“可再生能源發電+電解水制氫+綠色化工/制儲加一體站/氫儲能”系統解決方案。目前,上海電氣加速氫能布局,主攻燃料電池電堆方向和制氫方向,并與第三方研究所合作。
2022年4月19日,上海電氣集團股份有限公司曾發布《2021年社會責任報告》,上海電氣總裁在報告中發言指出,上海電氣在應對碳中和的策略中,加速氫能、儲能、碳捕捉等低碳技術研發推廣應用。
在氫能領域,上海電氣在全面梳理“制、儲、輸、用”四大環節核心關鍵裝備基礎上,聚焦規模化低成本制氫裝備和“綠氫+碳捕集”合成甲醇及加氫合成氨等規模化用氫裝備領域,以此助力快速形成“可再生能源制氫+二氧化碳捕集綠色化工”的規模化低成本氫能產業發展閉環。2023年,上海電氣按照既定的路線,按部就班發展氫能。
上海電氣曾表示,在“雙碳”目標背景下,集團將在自身高效清潔能源裝備優勢的基礎上,大力布局“風光儲氫”核心裝備產業,推動資源開發與裝備制造良性協同發展,依靠技術創新和體制機制創新,助力實現傳統能源與新能源優化組合,為構建以新能源為主體的新型電力系統貢獻力量。
加速氫能布局,擁抱新一輪科技革命和產業變革,上海電氣積極成為氫能新賽道上的“領跑者”,在全球性科技和產業競爭中搶占先機,實現共贏,共同為全球氫能源發展貢獻中國智慧、上海方案和電氣力量。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”