7月4日,哈薩克斯坦首都阿斯塔納隆重舉辦中國客車批量上線儀式,阿斯塔納市長與多位政府領導、阿斯塔納第一公交、宇通客車代表共同見證。
這是該國又一次批量引進宇通客車,共計224輛,值得關注的是,在首批上線的50輛客車中,20輛18米純電動客車格外耀眼,這是該國目前引入最長的公交車,也是該國最高端的新能源客車,該批客車主要在首都主干線投放,將極大緩解高峰出行期間城市運力緊張的問題,其高顏值的外觀更成為首都新的亮麗名片。
持續助力首都交通綠色升級 宇通高端新能源受追捧
恰逢哈薩克斯坦第25個首都日到來,阿斯塔納城市街頭熱鬧非凡,車輛上線儀式吸引了大批民眾駐足觀禮,給節日增添了濃厚的喜慶氛圍。阿斯塔納市市長杰恩斯·哈斯姆別克一行視察了首批上線車輛,他對宇通新能源客車的產品品質贊不絕口,表示宇通是值得信賴的中國品牌。
哈薩克斯坦是中亞地區首個批量引入新能源客車的國家,開創了中亞地區公共交通綠色轉型的“先河”,而宇通則成為哈薩克斯坦新能源客車“首選”品牌,以新能源產品超70%的占有率成為該國最大的新能源客車供應商。
該批純電動客車采用宇通高端新能源宇威造型,融合了科技感和未來感,和首都現代化的建設相得益彰;整車依托宇通睿控E平臺,運用高安全高效能電池技術、前向碰撞預警、全液晶儀表、雙槍快充、睿盾安全防護控制等配置,極大程度提升了駕乘舒適度及安全性。該批純電動客車可以滿足首都主干線支路匯總到主路的大客運量運營需求,續駛里程高達400公里,是該國目前最高端、最智慧、最節能的新能源客車。
隨著該批車輛的投運,將為哈薩克斯坦首都綠色、可持續發展提供重要驅動力,在共建綠色“一帶一路”建設中發揮示范帶動效應。
一輛車拉動一條“鏈” 一個廠帶動一個城
近年來,伴隨著“一帶一路”倡議的深入實施,宇通走向世界的步伐持續加快,并成為眾多海外國家公認的信得過的中國品牌。
特別是在共建“一帶一路”倡議的首倡之地——哈薩克斯坦,宇通早已成為該國的“常駐民”。2005年至今,宇通累計向該國出口客車超4300輛,占中國客車出口量50%以上,產品全面覆蓋公交、校車、醫療、旅游、客運等細分領域,更好的滿足民生發展需求,并持續賦能該國公共交通綠色低碳轉型。
不僅如此,宇通還充分發揮產業鏈及創新鏈優勢,不斷深化與哈薩克斯坦的戰略合作,宇通與合作伙伴籌建的工廠為當地間接創造超過5000個就業崗位,并帶動上下游產業鏈的快速發展,與工廠一路之隔的輪胎廠,3公里內的橡膠廠…..由工廠帶動起的產業鏈、供應鏈“雙循環”格局,促進當地市民生經濟快速發展。
“一帶一路”倡議提出十年來,宇通緊抓機遇“出海”,在沿線多國落地生根、開花結果,從“走出去”到“走進去”, 宇通實現從產品出口邁向高端技術輸出的新階段,帶動科技創新、服務民生保障,在推動中國制造實現高質量“出海”發揮重要力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”