近年來(lái),我國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生深刻變化,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,特別是突如其來(lái)的疫情,讓道路客運(yùn)行業(yè)面臨前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。為提高車輛利用率,降低運(yùn)營(yíng)成本,安凱客車推出9-11座高端商務(wù)客車安凱Q5,通過(guò)車輛大改小,滿足當(dāng)下多元化出行需求。
道路客運(yùn)創(chuàng)新和發(fā)展的初心是為了更好地服務(wù)群眾出行,而小型客運(yùn)車不僅方便了大眾舒適出行,更能節(jié)省燃油,為“雙碳”目標(biāo)作出貢獻(xiàn)。作為定制客運(yùn)、商務(wù)出行新星,安凱Q5致力于為廣大群眾提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的小型客車用車服務(wù)。
01、簡(jiǎn)約大氣,盡顯商務(wù)氣質(zhì)
安凱Q5座位覆蓋9-11座,車身尺寸5300mm × 2080mm × 2395mm,軸距3360mm,空間表現(xiàn)超越同級(jí),能夠滿足不同人群的定制客運(yùn)需求。
整車外觀造型優(yōu)雅大氣,商務(wù)氣息濃厚。前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾條,連通左右兩側(cè)的大燈,時(shí)尚感盡顯,霸氣同時(shí)極具品牌辨識(shí)度。
上揚(yáng)式大燈造型美觀,連接著車身側(cè)面的腰線,將整車首尾自然相連,勾勒出舒展修長(zhǎng)的車身輪廓,層次感分明,氣勢(shì)十足。
02、豪華內(nèi)飾,盡享極致舒適
安凱Q5匹配符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的軟包座椅,寬大厚實(shí),舒適性和人體包裹度更佳。全車座椅采用獨(dú)立式設(shè)計(jì),多人乘坐也不擁擠,而且可以調(diào)整最為舒適的坐姿。
9座布局為2+2+2+3,空間合理,且剛好可以享受高速收費(fèi)減半的政策福利。
主駕駛位,四幅式多功能方向盤,操作更加簡(jiǎn)便,指針式儀表盤信息顯示更清晰,中控臺(tái)多功能液晶大屏縱享影音娛樂(lè)功能,還可以顯示導(dǎo)航、車內(nèi)監(jiān)控影像等,有效提升行車安全性。
此外,整車NVH性能優(yōu)化,降噪效果更佳,能夠?yàn)轳{乘人員提供靜謐的商務(wù)接待空間。
03、安全可靠,續(xù)航里程長(zhǎng)
道路千萬(wàn)條,安全第一條,安凱Q5搭載多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,極大提升行車安全。
前獨(dú)立懸架+后少片簧,可有效保證行車穩(wěn)定,提高乘坐舒適性。制動(dòng)系統(tǒng)采用液壓盤式制動(dòng)器,制動(dòng)反應(yīng)迅速,散熱性更好,安全性更高。
整車標(biāo)配ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置,進(jìn)行轉(zhuǎn)彎等操作時(shí),整車穩(wěn)定性可以獲得持續(xù)地提升,保障行車安全性。
續(xù)航表現(xiàn)上,安凱Q5搭載寧德時(shí)代高能量密度磷酸鐵鋰電池,一次性續(xù)航里程,開(kāi)空調(diào)300KM,超長(zhǎng)續(xù)航,充分滿足客運(yùn)營(yíng)運(yùn)需求。
04、配置體貼,細(xì)節(jié)盡善盡美
除此之外,安凱Q5還采用了許多體貼入微的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),后視鏡雙鏡設(shè)計(jì)電動(dòng)可調(diào),可視范圍更廣;人性化設(shè)計(jì)的上下車腳踏臺(tái)和扶手,讓上下車更方便;后高位剎車燈雨霧天氣更醒目,行車更安全;雙后開(kāi)門平開(kāi)角度180°,空間利用更高,拿取行李更方便。
憑借高端大氣、內(nèi)飾豪華、配置豐富、節(jié)能環(huán)保等特質(zhì),安凱Q5將進(jìn)一步深入商務(wù)出行、定制客運(yùn)、多人休閑等市場(chǎng),滿足乘客多元化出行需求。
面對(duì)豐富多元的運(yùn)輸環(huán)境、高效靈活的出行需要、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的深刻變革,安凱客車將持續(xù)自主創(chuàng)新、積極轉(zhuǎn)型,以高質(zhì)量的客運(yùn)裝備助推我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”