近日,根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布的《國家知識產(chǎn)權(quán)局關(guān)于確定2022年新一批及通過復(fù)核的國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)的通知》(國知發(fā)運函字(2022)160號),中鐵十一局五公司被列入2022年新確定的國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)名單。該榮譽的獲得不僅是國家知識產(chǎn)權(quán)局對該公司高度認可的體現(xiàn),也標志著該公司在運用知識產(chǎn)權(quán)制度、增強自主創(chuàng)新能力等方面取得了突出成績。
“國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”是中國知識產(chǎn)權(quán)管理領(lǐng)域的最高榮譽之一。國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)是指屬于國家和本市重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,能承接國家和本市重大、重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目,具備自主知識產(chǎn)權(quán)能力,積極開展知識產(chǎn)權(quán)保護和運用,建立全面的知識產(chǎn)權(quán)管理制度和機制,具有知識產(chǎn)權(quán)綜合實力的企業(yè)。
該公司是一家具有長大隧道專業(yè)施工、大方量路基土石方施工、深水樁基施工、長大橋梁施工、鐵路公路、機場水電、市政房建、城市軌道等一系列整體配套施工能力的國有大型綜合性施工企業(yè)。同時作為“國家高新技術(shù)企業(yè)”,該公司始終秉持“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,科技是第一生產(chǎn)力”的發(fā)展理念,培育發(fā)展新工藝、新技術(shù),構(gòu)建促進創(chuàng)新的體制機制,激發(fā)團隊創(chuàng)新活力,推動科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,依托專業(yè)優(yōu)勢和資深團隊優(yōu)勢,為企業(yè)及個人知識產(chǎn)權(quán)保駕護航。
當(dāng)前,該公司建有自己的企業(yè)技術(shù)中心、復(fù)雜地質(zhì)隧道和TBM工程技術(shù)研究中心。他們采用自主研發(fā)、合作研發(fā)、委托研發(fā)相結(jié)合的科技研發(fā)工作模式,與重慶大學(xué)、西南交通大學(xué)、同濟大學(xué)等高等院校及科研院所開展深度合作,在科研方面取得了豐碩成果。截至目前,該公司獲得專利177項,其中發(fā)明專利38項、中國專利優(yōu)秀獎1項。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”