8月3日,中鐵建工集團(tuán)號(hào)碼公司揭牌儀式在北京舉行。中國(guó)中鐵黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳云出席儀式并為 中鐵建工集團(tuán)第一、二、三、四、五建設(shè)有限公司揭牌,總裁助理兼規(guī)劃發(fā)展部部長(zhǎng)耿樹(shù)標(biāo)出席儀式。
陳云在講話中指出,近年來(lái),中鐵建工集團(tuán)貫徹落實(shí)股份公司各項(xiàng)戰(zhàn)略部署和工作要求,不斷深化企業(yè)改革,加快提質(zhì)增效,積極開(kāi)拓創(chuàng)新打造“一流城市建設(shè)服務(wù)商”,加快創(chuàng)建“王牌工程局”步伐,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)特別是新簽合同額和營(yíng)業(yè)收入連創(chuàng)新高,近幾年穩(wěn)居股份公司基建板塊前三名,為中國(guó)中鐵的高質(zhì)量發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
針對(duì)中鐵建工集團(tuán)下一步發(fā)展,陳云強(qiáng)調(diào),一是加強(qiáng)“王牌工程局”建設(shè),爭(zhēng)當(dāng)內(nèi)外兼優(yōu)的“王牌軍”。要心懷“國(guó)之大者”,堅(jiān)定貫徹股份公司賦予的歷史使命,著力強(qiáng)化市場(chǎng)化導(dǎo)向,提前謀劃頂層設(shè)計(jì),立足房建領(lǐng)域核心優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈布局,以大商務(wù)管理和安全質(zhì)量系統(tǒng)提升為抓手,努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式的“兩個(gè)轉(zhuǎn)化”。要積極對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),充分運(yùn)用好股份公司“扶強(qiáng)扶優(yōu)”的重點(diǎn)支持舉措,率先建成中國(guó)中鐵“王牌工程局”,切實(shí)發(fā)揮好示范引領(lǐng)作用。二是加強(qiáng)三級(jí)工程公司建設(shè),爭(zhēng)當(dāng)工程公司的“排頭兵”。要樹(shù)立鮮明導(dǎo)向,以不斷強(qiáng)化包括號(hào)碼公司在內(nèi)的“尖兵工程處”和專(zhuān)精特新專(zhuān)業(yè)公司建設(shè)為抓手,進(jìn)一步優(yōu)化工程公司的發(fā)展方向,推動(dòng)工程公司整體協(xié)同發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。要堅(jiān)持市場(chǎng)化原則,進(jìn)一步給予發(fā)展好的工程公司更大自主權(quán),千方百計(jì)搞活工程公司,落實(shí)好“扶強(qiáng)扶優(yōu)”的重點(diǎn)支持舉措,樹(shù)立聚焦質(zhì)量效益的考核導(dǎo)向,進(jìn)一步突出頭部工程公司特別是號(hào)碼公司對(duì)建工集團(tuán)增量發(fā)展的卓越貢獻(xiàn)。三是三級(jí)工程公司要加強(qiáng)自身建設(shè),爭(zhēng)當(dāng)自立自強(qiáng)的“模范生”。要錨定自身戰(zhàn)略定位,增強(qiáng)發(fā)展信心決心,積極在管理理念、管控模式、管理資源、管理舉措等方面興企有為,不斷厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì),扎實(shí)練好高質(zhì)量發(fā)展的基本功。要以引領(lǐng)中國(guó)中鐵三級(jí)工程公司發(fā)展為己任,聚焦“效益提升、價(jià)值創(chuàng)造”,立足自身發(fā)展優(yōu)勢(shì),全力做強(qiáng)做優(yōu)做大。
股份公司總部有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人,中鐵建工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、總部中層正職及以上人員、在京子分公司和號(hào)碼公司負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)參加儀式;中鐵建工集團(tuán)所屬各單位中層及以上人員以視頻連線形式參加儀式。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”