信號燈閃爍、機器轟鳴……走進國機集團機械工業第六設計研究院有限公司(以下簡稱“中機六院”)設計的中鐵裝備智能化工廠,下料、焊接、裝配,每道工序有條不紊,生產線正在根據不同的地質、水文條件進行盾構機的“個性化生產”。我國的盾構機產銷量已連續5年居世界第一。
“智能制造的基礎是智能工廠的設計與建設。”中機六院工業與物流中心主任劉勇說,“我們將數字化、網絡化、智能化、大數據等技術深度融入智能工廠的設計、建設和制造工藝各環節,以設計創新為引領,探索出了盾構機的智能生產之路。”
類似的“智能工廠”中機六院近年來建設了很多。“設計處于產業鏈的前端,是行業發展的靈魂,在行業發展中發揮著核心引領作用,設計的升級是行業升級的前提。”作為河南省設計行業頭部企業,近年來,中機六院以設計創新為突破口,從源頭上打破了傳統的設計模式,從項目一開始就采用三維數字化設計,并在項目全程進行可視化、顯性化設計,大大提高了設計精度和設計效率,形成了基于物理工廠與虛擬工廠虛實集成、數字孿生的“智能工廠建設新模式”,并完成了一大批試點示范項目。據不完全統計,由中機六院設計且已建成的智能工廠運行成本一般降低20%左右,生產效率一般提高25%左右,為河南省制造業高質量發展提供了有力支撐。
中機六院組建100余人的研究院開展專門研發,近5年每年研發投入均超過1億元,牽頭完成國家重大專項,建設了GBIM(綠色建筑信息模型化)國家地方聯合工程實驗室等一大批科研平臺,牽頭組建了河南省設計行業唯一的“河南智能制造系統中試基地”,牽頭建設了河南省唯一的國家級工業互聯網平臺應用創新推廣中心,有力推進了以設計創新為引領的“全產業鏈設計創新”,將設計創新的應用范圍不斷延伸到民用工程、市政工程等領域。
中機六院自主開發了工程全過程數字化咨詢服務平臺,通過平臺歸集工程建設五大主體相關方,打通設計、施工、交付、運營等各環節,大幅提高溝通和協作效率,推行設計成果在線審驗、工程數據在線共享、智慧工地在線監管、數字資產在線交付等,實現工程數據跨企業、跨階段、全方位、全過程互聯互通。
“作為建院71年、駐豫60年的中央企業,中機六院將進一步圍繞國家、地方重大需求,加快構建設計產業公共平臺,助推打通建設工程數字化設計、數字化建造、數字化交付、數字化運維各環節,為推動‘設計河南’建設、實現‘兩個確保’貢獻更大力量。”中機六院黨委書記、董事長孟慶利說。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”