11月5日，鄭州經開區中鐵工程裝備集團有限公司盾構總裝車間，一臺出口韓國的大型盾構機正在進行刀盤吊裝作業。近年來，該公司不斷加大科技研發投入，生產的各種盾構設備出口全球30多個國家和地區，產銷量連續7年世界第一，彰顯了中國制造“硬核”實力。

江陵鐵路隧道作為連接地區交通的重要樞紐，隧道全長2869米，其設計復雜且施工難度極大，隧道以0.17%的坡度持續上坡，最小轉彎半徑達到900米，對施工設備和技術提出了極高要求。隧道需穿越多種復雜地質層，包括侏羅紀花崗巖、片麻巖，以及風化土(礫)、風化巖和軟巖，巖石最高強度達150兆帕。

中鐵裝備憑借其在盾構機制造領域的深厚積累和技術創新，結合項目地質情況打造了“中鐵1448號”泥水平衡盾構機，開挖直徑達8.98米，目前該設備正處于緊張的工廠制造階段，作為中鐵裝備出口韓國的第10臺盾構機，它的即將交付不僅標志著中鐵裝備在國際盾構機市場上的影響力和競爭力持續提升，也進一步彰顯了中國高端裝備制造業的國際領先地位。