近日,50臺蘇州金龍海格新能源公交車在上海港口整裝上船、揚帆出海,發往烏拉圭。該批車是中國新能源客車首次大批量出口烏拉圭,即將服務于烏拉圭首都蒙得維的亞。
據悉,該批50臺蘇州金龍新能源客車的使用方為烏拉圭最大的公交運營商C集團。C集團目前在烏首都運營的公交數量超過1400臺,擁有120多條城市及城際路線,每年搭載乘客約2.4億人次,累計行駛里程約7300萬公里。全新的蘇州金龍新能源公交將投放至烏首都中心地區的公交路線上運營,用以取代現有的柴油大巴,推動該國公共交通綠色發展現代化進程。
為了滿足烏拉圭用戶需求、提升出行體驗,蘇州金龍經過前期的充分調研,為客戶量身定制了這批新能源客車,有單、雙層兩種車型,車身長度均超過12米。該批車外觀大氣、造型時尚,車內設有軟面座椅、USB接口等人性化設施,滿電續航里程可達250公里,滿足公交日常運營需要;??烏拉圭地形以低山丘陵為主,地勢呈波浪起伏狀。為了適應當地的路況、保障行車安全,蘇州金龍為該批車配備了底盤抬升功能、底盤裝甲和駕駛區司機視覺輔助系統。此外,蘇州金龍還對殘疾人區的扶手和呼叫系統進行了改進,以適應當地法規要求。
自2009年首次進入烏拉圭市場以來,蘇州金龍以優質的產品、穩定的售后服務,贏得了當地市場和乘客的認可,也讓“海格客車”這一中國品牌在烏拉圭的影響力逐漸擴大。隨著中國新能源汽車的浪潮席卷全球,蘇州金龍憑借多年積累的新能源技術先進經驗,成功贏得了烏拉圭首個批量訂單,無論是對于蘇州金龍、還是“中國制造”揚帆出海,都有著深遠意義。而這批純電公交,也必將以其噪音小、綠色環保等優勢,為當地乘客提供更加綠色、環保、舒適的乘車體驗。
過去十年,蘇州金龍緊跟共建“一帶一路”倡議步伐,海格客車在南美的足跡已遍布烏拉圭、秘魯、哥斯達黎加、厄瓜多爾、委內瑞拉等多個國家。在新形勢下,蘇州金龍將搶抓共建“一帶一路”新機遇,走好“出海”之路,以優質的產品和高效的服務,持續向全球輸出高質量的中國新能源公共交通綠色方案,推動共建“一帶一路”高質量發展。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”