市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)10月30日通報(bào),日前,中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定召回以下車輛。
一、自2023年10月30日起,召回2017年8月3日至2018年4月25日期間生產(chǎn)的部分TEG6106BEV型純電動(dòng)城市客車,共計(jì)43輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于電池箱體鑄造缺陷,在車輛行駛過(guò)程中可能因震動(dòng)產(chǎn)生鋁屑脫落,鋁屑隨著硅油移動(dòng)到電芯之間,因充電時(shí)電芯膨脹擠壓,導(dǎo)致電芯被刺穿,繼而引發(fā)電芯熱失控,存在安全隱患。
中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛整體更換動(dòng)力電池,以消除安全隱患。
二、自2023年10月30日起,召回2016年9月26日至2020年8月17日期間生產(chǎn)的部分混合電動(dòng)及純電動(dòng)城市客車,共計(jì)4665輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛由于整車控制器(VCU)配電原理設(shè)定問(wèn)題,如地面充電樁采用DC12V控制,車輛充電過(guò)程中VCU將無(wú)法正常工作,導(dǎo)致國(guó)標(biāo)3級(jí)報(bào)警數(shù)據(jù)不能上傳,存在安全隱患。
中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛升級(jí)車載遠(yuǎn)程監(jiān)控終端程序,優(yōu)化數(shù)據(jù)上傳功能,以消除安全隱患。
中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司將通過(guò)掛號(hào)信、電話等方式通知相關(guān)車主。用戶可致電服務(wù)熱線:400-175-5678,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,也可登錄網(wǎng)站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?