10月13日,巴西南馬托格羅索州工業聯盟代表團來嘉定安亭參觀考察。代表團先后參觀了嘉定氫能港和“捷氫科技”,了解安亭汽車新能源的發展情況和氫能產業規劃布局等,并對相關展品表現出濃厚的興趣。
據了解,巴西南馬托格羅索州位于巴西中西部,農業經濟和生物能源較為發達,其工業聯盟組織是巴西西部地區中最重要的工業協會,擁有3萬多家會員企業,130個工會組織。
座談交流環節,雙方分別介紹了巴西新能源產業發展情況和嘉定氫能港總體發展現狀與未來規劃、嘉定氫能產業人才資源等。代表團希望通過此次參訪,建立起巴西工業聯盟和嘉定氫能港、世茂經濟城的深度聯系,搭建雙方新能源行業合作的橋梁。雙方還就在安亭拓展合作展開深入交流,部分巴方企業家更是期待后續有該國的光伏和氫能、風能產業項目落地安亭。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”