國際氫燃料展獲悉,Solaris獲意大利博洛尼亞市政公共交通運營商TPER供應(yīng)130輛Urbino 12型氫能動力公交車。這是歐洲最大的氫能燃料電池公交車訂單之一。
該項目于2023年3月發(fā)布。TPER選定德國集團Wolftank為TPH2的運營合作伙伴。雙方將為公交車打造綜合的氫燃料加注系統(tǒng)。
Solaris計劃2024年前交付37輛氫能動力公交,其余車輛在2025-2026年間交付。Solaris公司還有可能拓展另外140輛氫能公交訂單。
該批氫能公交的采購獲得Next Generation EU資金支持,其中,127輛氫能公交的基準價格為7620萬歐元。TPER表示還可利用其它資金來源,如意大利National Strategic Plan for Sustainable Mobility。
Solaris公司簡介
成立于1996年的Solaris公司總部位于波蘭,是專注于城市交通解決方案的生產(chǎn)商。公司生產(chǎn)各類公交車、電動公交車、有軌電車和鉸接式公交車等交通工具。是歐洲領(lǐng)先的電動公共交通工具制造商之一。
Solaris公司以創(chuàng)新和環(huán)保為核心,致力于推動綠色、環(huán)保和可持續(xù)的城市交通解決方案。Solaris公司的電動和氫能動力公交車以及有軌電車在減少城市空氣污染和碳排放方面發(fā)揮著重要作用。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”