法規政策

1、河北《煤制甲醇行業耦合綠氫碳減排技術規范》征求意見！

8月21日，河北省市場監管局就河北省地方標準《煤制甲醇行業耦合綠氫碳減排技術規范》征求意見。文件指出，綠氫與傳統煤制甲醇排放的CO2經催化合成轉化為甲醇，實現二氧化碳的資源化利用，提高能源轉化效率，減少碳排放。規范明確了這種技術的工藝流程及工藝要求。

2、青海：探索氫能綠色開發技術應用和多元化利用場景

8月1日，青海省發展和改革委員會、青海省能源局印發《青海省能源領域碳達峰實施方案》，其中提到：探索氫能多元化利用場景，推進氫能在鹽湖化工、能源化工領域替代煤炭等化石能源的試點示范。在西寧、海東、海南等地區開展氫燃料電池公交車、物流配送車試點，配套建設加氫站和氫氣儲運等基礎設施。

企業動態

1、東方鍋爐發布三款氫能新品！

8月25日，東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司在四川德陽舉行新產品發布會，現場發布了三款新產品，分別為：國內首個兆瓦級PEM水電解制氫電解槽，國內最大功率的OLAS 270千瓦燃料電池系統，以及基于PEM電解水制氫技術和大功率燃料電池技術的“氫-儲-冷-熱-電”五聯系統解決方案。

2、中石油千方級堿性電解水制氫智能系統投運

8月25日，中國石油自主知識產權的千方級堿性電解水制氫智能系統在獨山子石化公司成功投入運行。該項目用于煉油加氫，可減少化石能源的消耗，制氫系統由中國石油深圳新能源研究院、獨山子石化公司等聯合研發。該項目將具有中石油自主知識產權的電解水制氫技術實現工業化，以利后續推廣應用。

3、新氫動力氫能燃料電池生產基地投產在沛縣投產

8月26日上午，新氫動力及產業協同戰略合作伙伴共同發布“精衛氫服：一體一鏈式氫氣儲、運、用新模式”。即通過一個可更換的固態金屬儲氫能源模塊，解決氫氣”運、儲、加、用”四個環節，改變現有氫氣的高壓危化的運、儲、加、用傳統模式，實現常溫常壓的運、儲、加、用。

4、騰龍汽車首臺7.2m氫燃料客車下線

8月25日，騰龍汽車首臺7.2m氫燃料客車下線儀式在騰龍汽車總裝車間舉行。此車型在定制化旅游、政務、企事業單位中高端商務接待應用領域具有廣闊的推廣應用前景，量產后預計每年可新增產值過億元。

行業大勢

1、氫能列入金磚國家領導人宣言

8月22日至24日，金磚國家領導人會議通過并發表宣言，其中提出：基于各國的優先事項和國情高效利用所有能源的方式，即包括生物燃料、水電、核能和在零排放和低排放技術和工藝基礎上生產的氫在內的可再生能源及化石能源，這些能源方式對于向靈活、具有韌性和可持續的能源系統公正過渡至關重要。

2、包頭2GW風光制氫制甲醇項目簽約

8月23號，江蘇氫港新能源科技公司氫港新能源與包頭土右旗政府簽約2GW風光電站+2GW風光電站制氫消納制甲醇項目；與包頭裝備制造產業園區簽約氫能裝備智能制造項目。根據此次協議，江蘇氫港將提供關于綠氫綠醇與氫能系統裝備的技術和經驗支持，為內蒙包頭的氫能項目提供全面的解決方案。

國際視野

1、康明斯+塔塔汽車+賈坎德邦政府就氫能 & 清潔能源計劃達成合作

塔塔康明斯私人有限公司（以下簡稱TCPL GES）是塔塔汽車有限公司和美國康明斯公司的50:50合資子公司，近日宣布與賈坎德邦政府簽署了諒解備忘錄(MoU)，旨在建立生產低至零排放技術的制造工廠，以提供出行解決方案。TCPL GES計劃在未來幾年內投資超過3.5億盧比（約424萬美元），生產燃料適應性動力系統解決方案，包括氫內燃機、電池電動車系統、燃料電池電動車系統和燃料供應系統。

2、便宜1000倍！燃料電池非貴金屬催化劑獲得突破

作為未來能源備受關注的氫燃料電池，開發出了8月22日，首爾大學材料工學系教授Eunae Cho科研組表示，與浦項工業大學化學工學系教授Han Jeong-woo科研組共同研究，成功開發出了可以代替鉑的非貴金屬催化劑，并確定了該材料的高活性機理。比現有貴金屬鉑材料便宜1000倍的材料。

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