近日,三一集團(tuán)旗下三一氫能有限公司與廣泰氫能科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將在上海修建首座 2000KG 級加氫站。這是三一加氫站整體解決方案的首次商業(yè)化落地,成為三一在新能源領(lǐng)域快速發(fā)展的又一里程碑事件。廣泰氫能創(chuàng)始人徐建中、三一氫能總經(jīng)理饒洪宇等參加簽約儀式。
根據(jù)協(xié)議,三一氫能將依托雄厚技術(shù)優(yōu)勢,針對廣泰氫能的物流車輛運(yùn)營布局與加氫補(bǔ)能需求,在上海青浦區(qū)打造一座 2000KG 級加氫站,并計劃在華東、華南的物流集中及途經(jīng)區(qū)域建設(shè) 3 座先進(jìn)加氫站。此外,雙方還規(guī)劃在制氫加氫一體站投建,氫燃料電池車運(yùn)營,探索開發(fā)礦山、碼頭、工程建設(shè)等重裝應(yīng)用場景展開全面、長期的戰(zhàn)略合作。
該加氫站將是上海地區(qū)首座 2000KG 級加氫站,規(guī)劃配置 3 臺 35MPa 雙計量加氫機(jī),平均加氫速度為 2KG/ 分鐘,建成后可滿足廣泰氫能 300 臺不同噸位物流車的加氫服務(wù),助力其未來在長三角地區(qū)的冷鏈物流業(yè)務(wù)開展。同時,該加氫站防爆級別達(dá)到 IIC T4 級,將擁有加氫過程自動控制、氫泄漏檢測、報警和停機(jī)等功能,可在 -20~55 ℃的環(huán)境中無憂使用,安全性尤其出色。
簽約儀式上,徐建中表示,希望三一發(fā)揮雄厚的研發(fā)實(shí)力和 ” 燈塔工廠 ” 的智能制造優(yōu)勢,為上海打造一座 ” 標(biāo)桿示范站 “。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”