國家鐵路局認真貫徹黨中央、國務院決策部署,堅持以人民為中心思想,緊密結合今年全國鐵路春運和疫情防控面臨的形勢,周密部署安排,落實國務院安委會歲末年初安全生產重大隱患專項整治和督導檢查工作要求,深入開展鐵路春運監督檢查工作。
國家鐵路局黨組成員、總工程師、安全總監帶隊組成7個春運督查組,各地區鐵路監督管理局分別成立春運檢查組,圍繞疫情防控、旅客運輸安全、貨物運輸安全、旅客運輸服務質量、行車設備質量安全、專用設備及工程質量、新開通高鐵安全、鐵路沿線安全環境治理等8個方面重點工作,深入重點地區、重點車站、重點列車,采取明查暗訪、添乘檢查等多種方式,扎實開展春運督導檢查。督促企業落實主體責任,加大春運安全隱患排查力度,提升客運服務質量,把春運安全、疫情防控和服務保障各項措施落到實處,切實保障人民群眾安全、健康、便捷、舒心出行。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”