近日,264省道跨蘇北灌溉總渠暨淮河入海水道特大橋80米長大跨度連續梁邊跨順利合龍。該段落的合龍為其他連續梁合龍段的施工提供了經驗和技術參數,這標志著特大橋全面進入上部結構施工沖刺階段,距離特大橋貫通更近一步。
為保證澆筑施工順利進行,施工單位中交三航局科學制定施工方案,細化施工任務,排查各項安全隱患,切實做好施工現場應急保障,確保澆筑過程中質量、安全有序可控。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”