11月28日,江蘇匯力新能源科技有限公司(簡稱“匯力新能源”)與如皋經濟技術開發區就氫能裝備項目達成合作協議。
圖源如皋經濟技術開發區
據了解,江蘇匯力新能源科技有限公司由國內一家上市央企、蘇州匯力新能源投資管理有限公司、上海氫楓能源技術有限公司及業內一家科創板上市公司共同投資。此次簽約項目總投資5億元,主要生產氫能閥門、加氫槍、流量計、渦旋壓縮機等產品,計劃于2023年2月開工建設。
近年來,如皋在氫能產業賽道不斷布局,培育壯大了一批龍頭企業和成長性企業,初步形成了較為完整的氫能產業鏈。此次氫能裝備項目的落戶,將助力如皋打造中國氫能產業創新策源地和高端裝備制造基地,不斷增強產業鏈核心競爭力,著力構建如皋氫能發展新格局。
匯力新能源方面表示,如皋擁有優越的地理位置和便捷的交通環境,近年來更是積極搶抓長三角一體化發展機遇,在國際交流合作、科技人才引進等方面取得了突出成績。匯力新能源會加快項目建設速度,爭取早日投產達效,為如皋高質量發展作出應有的貢獻。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”