10月15日,黑龍江省首座“三合一”加氫站項(xiàng)目——七臺(tái)河市加氫加油充電綜合能源示范項(xiàng)目隆重舉行啟動(dòng)儀式。
此次啟動(dòng)的加氫站項(xiàng)目是由寶泰隆聯(lián)合中石油、七臺(tái)河城投等共同打造的加油加氫充電綜合能源示范項(xiàng)目,可開展氫提純、氫公交及氫重卡加注等氫能業(yè)務(wù)。未來可為七臺(tái)河市乃至黑龍江省加氫示范站提供經(jīng)驗(yàn)、打造樣板。
在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁入快車道的當(dāng)下,加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施既是構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),也是目前我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。為突破這一“卡脖子”環(huán)節(jié),黑龍江省工業(yè)和信息化廳發(fā)布的《黑龍江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2025年)》明確要求,到2025年,黑龍江省將新建加氫站5座。
據(jù)悉,寶泰隆去年與中石油、中石化、七臺(tái)河城投等多家國(guó)內(nèi)知名企業(yè)簽署了氫能利用戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)氫能源關(guān)鍵技術(shù)突破和氫能創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化,深化氫產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景培育,引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
目前,寶泰隆已發(fā)展成為黑龍江省氫能利用和“碳中和”領(lǐng)軍企業(yè)。李清濤在致辭中進(jìn)一步表示,未來,寶泰隆將繼續(xù)與友商攜手,共同推進(jìn)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-用”氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè),并逐步構(gòu)建以七臺(tái)河為基礎(chǔ)、輻射周邊的“一圈一帶”氫能綜合利用示范區(qū),打造出閃亮的“龍江氫能”品牌。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”