記者11日從中國航天科技集團(tuán)六院獲悉,我國最高量級車載液氫系統(tǒng)——“賽道1000”日前在京發(fā)布,將助力氫能重卡突破1000公里續(xù)航里程。作為液氫重卡的核心設(shè)備之一,該產(chǎn)品完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,是我國將液氫應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要技術(shù)突破。
中國航天科技集團(tuán)六院專家介紹,作為我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng),“賽道1000”比上一代產(chǎn)品,在相同外廓尺寸下,有效容積擴(kuò)大20%,成本降低30%以上,攜氫量提升至百公斤級,系統(tǒng)質(zhì)量、儲氫密度、加注時間等參數(shù)比肩國際先進(jìn)水平。
該系統(tǒng)由中國航天科技集團(tuán)六院101所自主研制,采用正向設(shè)計(jì)和模塊化理念,全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化配套,核心技術(shù)自主可控。隨著產(chǎn)品的批量生產(chǎn)和示范應(yīng)用,有望進(jìn)一步提升我國液氫重卡發(fā)展水平,為推動國家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、踐行綠色低碳交通提供重要技術(shù)和裝備基礎(chǔ)。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”