黃石市公共交通一體化指揮中心負責有軌電車一號線30輛電車和44條公交線路693輛公交車的遠程集中調度。其中,黃石現代有軌電車去年底開通至今,安全運送旅客200多萬人次,日均客流約1.2萬人次。
此外,端午節期間,黃石城市客運三天累計運送96.74萬人次,為及時疏解客流,黃石累計投放公交車1877輛、有軌電車456列次等。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”