作為全球范圍內最重要的客車沙龍之一、亞洲規模較大、影響力極高的客車行業專業盛會之一,由城市交通網發起、中國土木工程學會城市公共交通分會、晟格會展(上海)有限公司聯合主辦的2021中國(上海)國際客車展(以下簡稱“上海國際客車展”)將在12月22日—24日在上海新國際博覽中心盛大開幕。
本屆上海國際客車展規模將超過40000平方米;100多家城市地區公交公司參與,超過300多家整車及客車零部件企業參展、針對公交客車、智慧交通、新裝備展品等進行同臺競技,共享超過30000多名海內外專業觀眾,有效提升行業品牌知名度及經濟效益,為客車行業創新發展助力。
展會同期還將舉辦多場圍繞客車行業的高峰論壇、院士論壇活動和商務配對交流會,聚焦多個產業領域,匯聚國內外客車行業專家、學者、政府領導機構與傳媒精英,打造多元化的交流平臺。
上海國際客車展升級推出 “團體參觀”專項服務,為企業/機構團體參觀提供便捷登記、參會門票、免費班車、企業合影、商貿配對等優質服務,全面提升觀眾體驗感及滿足參觀需求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”