28日起北京地鐵大興機場線草橋站首班車時間提前
為了服務大興機場早間出港旅客的接駁需求,今(28日)起,北京地鐵大興機場線草橋站至大興機場站方向,在始發站草橋站首班車時間由6:00提前至5:41。此次首班車時間調整,充分考慮19號線、10號線首班車到達草橋站時間,保障草橋站換乘銜接順暢。同時,為了滿足乘客不同時段、不同方向的乘車需求,大興機場線對8編組、4編組列車的上線分布時間進行了調整。
北京軌道運營公司表示,“五一”假期期間,將進一步優化行車組織方案、合理調配資源、密切關注客流變化,確保燕房線、大興機場線、19號線運力匹配充足,為乘客提供更加安全、便捷、舒適的美好出行服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”