4月9日1時40分，一列軌道車進入施工區段，在鐵路作業人員的操控下，開始對昌九城際永修至共青城城際場區段進行鋼軌更換作業。作業過程中，換軌車代替了人工使用撬棍，對鋼軌進行“撥、提、移”等操作，工作效率提高了近一倍。

據鷹潭工務機械段副段長李建輝介紹，這次大規模換軌，計劃利用20個“天窗”點，對昌九城際26.5公里鋼軌進行更換，新換鋼軌占整條線路的19.6%，作業后將有效消除鋼軌病害，提升列車通行安全系數。

此次換軌施工是昌九城際鐵路開通以來首次進行大規模換軌施工。為了不影響列車正常運行，整個換軌施工必須在規定的天窗時間內完成。作業人員以5分鐘為單位，對210分鐘的天窗時間進行精準劃分，充分運用移動焊軌車、換軌車等機械化設備，提升整體施工進度和作業效率。