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廬山鐵路樞紐行車指揮系統倒接成功

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3月17日凌晨3點,經過300余名工作人員7小時30分鐘的連續奮戰,廬山站順利完成行車指揮系統倒接作業,為京港高鐵九江至南昌段和廬山站東站房全面施工創造了條件。

廬山站作為我國中部地區重要鐵路樞紐之一,連接京港高鐵、武九高鐵、昌九城際三條高速線路和京九鐵路、武九鐵路兩條普速線路。因站房擴建需占用原信號樓位置,為確保鐵路不間斷運行,廬山站在新信號樓內所有軟硬件到位并調試完畢后,封鎖停用車站和區間,一次性將分布在站場和線路的各種設備從老信號樓分離,接入新信號樓,使調度指揮系統實現無縫倒接。舊信號樓拆除后,解決了安九高鐵引入后導致廬山站站場位置不足的問題,并為廬山站東站房加快建設騰出了空間。

編輯:Ella
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