4月23日,青島真情巴士數(shù)據(jù)資產(chǎn)金融授信及場內(nèi)交易簽約儀式上,公布了真情巴士“車智網(wǎng)機(jī)務(wù)管理及公交服務(wù)”數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告及估值報(bào)告,評(píng)估價(jià)值為1009.95萬元,完成齊魯銀行首筆700萬元數(shù)信貸的發(fā)放,為當(dāng)前山東省最高數(shù)字融資金額。現(xiàn)場同時(shí)簽署了數(shù)據(jù)產(chǎn)品場內(nèi)交易合同,率先實(shí)現(xiàn)了交通類數(shù)據(jù)產(chǎn)品的入場交易。這標(biāo)志著青島真情巴士集團(tuán)成為山東省首家完成數(shù)據(jù)要素流通全流程的企業(yè)。
據(jù)介紹,早在2016年,青島真情巴士集團(tuán)已完成公交智慧化轉(zhuǎn)型,建成覆蓋企業(yè)生產(chǎn)管理、運(yùn)營調(diào)度、安全管控、乘客出行的全業(yè)務(wù)流程綜合數(shù)據(jù)體系,人、車、線、站等每年產(chǎn)生的數(shù)據(jù)約15.4億條。面對(duì)龐大的數(shù)據(jù)基數(shù),為把原始數(shù)據(jù)提煉為數(shù)據(jù)資源,從能存、能算到賦能市民便捷出行、智慧城市建設(shè),真情巴士給公交裝上“智慧大腦”,化資源優(yōu)勢(shì)為發(fā)展強(qiáng)勢(shì),讓數(shù)據(jù)用起來、活起來,為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展筑牢數(shù)據(jù)基石。
通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化行車計(jì)劃編制,123條公交線路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化排班,明顯減少車輛扎堆進(jìn)站現(xiàn)象;通過準(zhǔn)確對(duì)接整車關(guān)鍵零部件及數(shù)十項(xiàng)設(shè)備參數(shù)故障信息,實(shí)現(xiàn)故障遠(yuǎn)程診斷;通過對(duì)線路時(shí)空規(guī)律、換乘規(guī)律分析,利用客流OD分析實(shí)現(xiàn)15條公交線路優(yōu)化;研發(fā)全省首個(gè)大型活動(dòng)公共交通保障平臺(tái),提升公交出行分擔(dān)率……青島真情巴士建立起“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”數(shù)據(jù)資源應(yīng)用系統(tǒng),以數(shù)據(jù)分析提升企業(yè)管理效能,以數(shù)據(jù)賦能服務(wù)市民美好出行,以數(shù)據(jù)成網(wǎng)助力智慧城市建設(shè)。
良好的數(shù)據(jù)治理、多樣的數(shù)據(jù)應(yīng)用,為真情巴士釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)北京中企華大數(shù)據(jù)科技有限公司出具的評(píng)估報(bào)告,真情巴士“車智網(wǎng)機(jī)務(wù)管理及公交服務(wù)”數(shù)據(jù)資產(chǎn)得分為97.4分,數(shù)據(jù)采集維度、顆粒度、規(guī)范程度等均處于行業(yè)前列。
“在開始正式入表之前,我們聯(lián)合專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)真情巴士歷史數(shù)據(jù)資產(chǎn)進(jìn)行評(píng)估。通過估值,既對(duì)企業(yè)歷史數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值有了明確的認(rèn)知,提高數(shù)據(jù)的價(jià)值認(rèn)可度,也為數(shù)據(jù)入表奠定了基礎(chǔ)、為融資征信提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。”青島真情巴士集團(tuán)財(cái)務(wù)部部長薛志梅表示。經(jīng)評(píng)估,真情巴士數(shù)據(jù)資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值約1009.95萬元,已完成齊魯銀行首筆700萬元數(shù)信貸的發(fā)放,真情巴士成為山東省首家完成數(shù)據(jù)梳理、質(zhì)量評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)登記、數(shù)據(jù)估值、數(shù)據(jù)入表、融資授信、交易流通全流程的企業(yè)。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”