國際客車展訊,9月1日至3日,全球首創的城市道路不封路自動駕駛比賽——2023智博會首屆智能汽車應用場景挑戰賽在重慶永川鳴鑼開賽。來自智能汽車領域的180余名行業代表、19支參賽隊伍齊聚永川,展開激烈角逐。最終,金旅與蘑菇車聯攜馳睿自動駕駛巴士聯合參賽,在城市道路不封路工況下憑借優異的全能表現,勇奪賽事重磅大獎“最佳控制性能獎”,在自動駕駛這個賽道上,再次展示金旅自動駕駛技術的強大實力和中國“智”造的卓然風采。
“聰明”的車在“智慧”的路上賽跑 為商用而生的馳睿勇奪大獎
本次挑戰賽作為智博會三項重大賽事之一,吸引了包括金旅客車、長城、吉利、長安等國內知名車企和京東、蘑菇車聯等智能汽車新勢力以及多所高校參與比賽。參賽的車輛有智能電動汽車阿維塔、吉利銀河L7等網紅乘用車,也有京東mini型無人配送小車,以及金旅新一代L4級自動駕駛巴士馳睿,可謂是強手云集,星光熠熠。
為參加這次比賽,金旅的參賽團隊提前一周就將車輛運到永川,開展數據采集、臨時牌照申辦等工作。此次參賽的馳睿自動駕駛巴士前不久才在成都大運會參加運動員接駁任務,被央視及各家媒體大篇幅報導,市民及運動員們紛紛打卡試乘,成為大運會火出圈的一道靚麗風景線。
比賽主要的技術策劃、賽事執行人——招商局檢測車輛技術研究院有限公司技術委員會常務副主任曹飛表示:比賽主要針對商業落地需要,在實際交通場景中開展城市車輛比賽測試,在全國尚屬首次!本次比賽共設四條賽道,馳睿參與的自動巴士賽道從神女湖廣場到永川火車東站,長4.5公里,在城市道路不封路工況下,通過主動設置車輛燈控路口通行、車道保持、車道變換、路口轉向、公交站點停靠、占道停車避讓、坡道通行等城市場景,比賽車輛與自由交通流混行,全面考驗自動駕駛公交應對隨機偶發性事件的綜合能力。最后,經過資深的行業專家組成裁判組嚴苛的打分,馳睿在車輛感知算法、決策、控制、安全等多項考核評價指標上表現優異,對多種突發狀況應對自如,獲得裁判組的高度評價,斬獲“最佳控制性能獎”,可謂實至名歸,實力擔當。
作為中國智能網聯汽車高質量發展的一次集中展示的盛會,這次大賽再次成為媒體聚光燈下的焦點,吸引了央視、新華社、中國日報、重慶日報等近120多家央媒、省級媒體的競相報道,而馳睿也再次成為媒體鏡頭底下的C位“明星”, 吸睛無數。
向未來出發 金旅賦能數字交通新篇章
自動駕駛和車聯網是實現智慧交通的重要支撐,也是汽車產業轉型升級發展的重要方向。金旅作為我國客車業領軍企業,一直緊跟智能化、網聯化、電動化、輕量化等技術發展趨勢,并積極開展智能網聯技術研發,努力推進智能化科技應用落地。
從傳統客車,新能源客車,到現在的自動駕駛巴士,金旅一直用行動記錄著客車行業的變革歷程,并敏銳地把握和引領著行業的發展方向。目前,金旅的自動駕駛車輛已交付近300臺,實際運行里程已超千萬公里,基本達到了常態化運營能力。未來,金旅將持續推動科技創新賦能自動駕駛產業發展,促進車聯網與智慧交通、智慧城市融合發展,為智慧美好出行貢獻金旅力量。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”