交通運(yùn)輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,全國城市公交車超70萬輛,新能源公交車占比超七成。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,全國城市公共汽電車70.32萬輛,其中新能源城市公共汽電車54.26萬輛,占比77.2%。城市公共汽電車運(yùn)營線路7.8萬條,通過城市公共汽電車出行的客運(yùn)量達(dá)353.37億人次。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長 王繡春:我們加快構(gòu)建以公共交通為主體的城市交通出行服務(wù)體系,增強(qiáng)公共交通出行的吸引力。積極推進(jìn)城市公交線路向周邊城鎮(zhèn)、功能節(jié)點(diǎn)延伸,深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營,服務(wù)支撐城鄉(xiāng)融合發(fā)展。
王繡春表示,交通運(yùn)輸部正在積極推進(jìn)《城市公共交通條例》出臺,深入推進(jìn)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。在保障常規(guī)公交運(yùn)營的基礎(chǔ)上,積極拓展定制公交、微循環(huán)公交等多樣化服務(wù),強(qiáng)化城市公共汽電車和軌道交通等多種方式銜接,不斷提高城市公共交通服務(wù)水平。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”