2023年3月23日,第二屆全國(guó)城市公交行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽大客車(chē)駕駛員決賽(文中簡(jiǎn)稱(chēng)公交駕駛競(jìng)賽)在合肥火熱開(kāi)賽。來(lái)自全國(guó)19個(gè)省市的城市公交行業(yè)代表隊(duì)的120名公交駕駛員精英齊聚一堂同場(chǎng)競(jìng)技,為這場(chǎng)公交行業(yè)的頂級(jí)賽事留下獨(dú)屬于公交人的風(fēng)采,福田歐輝BJ6123純電動(dòng)城市客車(chē)作為賽事唯一用車(chē)榮耀提供保障。
公交行業(yè)最高舞臺(tái),展現(xiàn)公交人駕控風(fēng)采
本屆公交駕駛競(jìng)賽由中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)共同主辦,全國(guó)城市公交企業(yè)工會(huì)聯(lián)席委員會(huì)承辦,合肥公交、北京公交協(xié)辦,福田歐輝作為技術(shù)支持單位共同參與。
城市公交串聯(lián)著整座城市交通的主脈絡(luò),承載著城市40%的運(yùn)力需求。作為荷載人數(shù)較大的公交車(chē)輛,其運(yùn)營(yíng)的安全性、穩(wěn)定性以及準(zhǔn)確性都與每一位市民的出行息息相關(guān)。此次公交駕駛競(jìng)賽通過(guò)諸多協(xié)會(huì)組織的共同協(xié)作,為全國(guó)公交駕駛員打造國(guó)內(nèi)最高級(jí)別的競(jìng)賽舞臺(tái),旨在讓一直默默服務(wù)于大家出行的駕駛員走到臺(tái)前,展示更多風(fēng)采。
大賽由理論知識(shí)考試以及技能操作考試兩大環(huán)節(jié)組成,對(duì)公交駕駛員的知識(shí)水平以及操控能力進(jìn)行全方位的考驗(yàn)。通過(guò)決賽選手們的亮眼表現(xiàn),展現(xiàn)我國(guó)公交行業(yè)運(yùn)輸裝備、運(yùn)營(yíng)能力以及服務(wù)能力等全方位的提升,展現(xiàn)我國(guó)公交行業(yè)的與時(shí)俱進(jìn)。
綠色引領(lǐng)實(shí)力護(hù)航,唯一賽事用車(chē)亮點(diǎn)十足
開(kāi)幕式上,在裁判員以及參賽選手代表宣誓過(guò)后,中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)宣布大賽正式開(kāi)始。
作為此次大賽的唯一用車(chē),福田歐輝BJ6123純電動(dòng)城市客車(chē)將承擔(dān)起S彎、故障排除以及平穩(wěn)駕駛12項(xiàng)全環(huán)節(jié)的比賽項(xiàng)目用車(chē)支持,助力參賽選手發(fā)揮出最高駕駛水準(zhǔn)。作為城市公共交通發(fā)展以及新能源推廣綜合解決方案的明星產(chǎn)品,福田歐輝BJ6123純電動(dòng)城市客車(chē)以五大亮眼優(yōu)勢(shì)得到了參賽選手的一致好評(píng)。車(chē)輛采用國(guó)內(nèi)最成熟的永磁同步電機(jī)并配備自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng),成熟的動(dòng)力配置經(jīng)由多年的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)驗(yàn)證,出勤率高達(dá)98%,真正做到高可靠,可信賴(lài)。
為了響應(yīng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)召,歐輝BJ6123純電動(dòng)城市客車(chē)在綠色升級(jí)的同時(shí)進(jìn)一步降低能耗。車(chē)輛采用純電直驅(qū)結(jié)構(gòu),能量利用率比同類(lèi)產(chǎn)品高5%。同時(shí),通過(guò)一系列輕量化設(shè)計(jì),其整車(chē)重量比同類(lèi)產(chǎn)品低5%以上,科技賦能,降本增效。應(yīng)對(duì)公交運(yùn)輸大流量、短途多趟的運(yùn)輸特點(diǎn),歐輝BJ6123純電動(dòng)城市客車(chē)采用大容量、低地板入口設(shè)計(jì)以及大開(kāi)度乘客門(mén),并配備快充、慢沖和快換等多種充電方式,針對(duì)不同運(yùn)營(yíng)需求提供定制化配置組合。
在激烈的競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng),不少感受了歐輝BJ6123純電動(dòng)城市客車(chē)的駕駛員對(duì)其豎起大拇指,由于此次大賽較比上一節(jié)在平穩(wěn)駕駛方面難度進(jìn)行了增加,經(jīng)裁判員介紹“此次大賽將采取高錳酸鉀溶液量筒,整體量筒出水口更大、并且液體帶有顏色,更容易進(jìn)行刻度區(qū)分,以及新增了停車(chē)‘靶心定位’等項(xiàng)目,對(duì)于車(chē)輛平穩(wěn)性及駕駛員的平穩(wěn)操作是一個(gè)極大地考驗(yàn)。”
福田歐輝BJ6123純電動(dòng)城市客車(chē)采用行業(yè)領(lǐng)先的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及空氣懸架系統(tǒng),能在最大程度上使得車(chē)身更加平穩(wěn)、剎車(chē)制動(dòng)更加靈敏,轉(zhuǎn)向更加靈活,與選手們高超的駕駛技藝相得益彰,為比賽成績(jī)錦上添花。
通過(guò)上首屆公交駕駛競(jìng)賽的完美舉行,公交駕駛競(jìng)賽已經(jīng)成為了重要的行業(yè)交流平臺(tái)。在眾人的積極擁簇下,第二屆公交駕駛競(jìng)賽通過(guò)全國(guó)數(shù)百家公交以及客運(yùn)企業(yè)的共同參與打造行業(yè)頂級(jí)賽事,為培養(yǎng)司機(jī)安全、節(jié)能駕駛習(xí)慣起到良好助推作用。預(yù)祝諸位參賽選手在比賽中賽出風(fēng)采,展現(xiàn)實(shí)力,奪得屬于自己的“最強(qiáng)榮耀”!
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”