近日,比亞迪獲瑞典最大公共交通運營商之一Transdev AB電動大巴訂單,這是比亞迪與Transdev AB合作以來的最大訂單,共52臺電動巴士,將在瑞典東部G?strikland省投入運營。
此次訂單包括44臺15米及8臺12米純電動巴士,均配備全新一代的磷酸鐵鋰電池,安全性進一步提高,續航能力也實現突破,在SORT Ⅱ工況續航可達450km。得益于六合一集成控制器總成系統和電熱管理系統,大巴各項性能提升,充分適應瑞典環境條件。同時,內外飾使用升級材料,更耐用,更舒適,更時尚。
圖片比亞迪15米純電動大巴
自2015年以來,比亞迪持續助力Transdev車隊大巴電動化,推進其車隊電動化減碳進程。放眼整個北歐區域,比亞迪累計獲得超過700臺電動大巴訂單,足跡遍布北歐21個城市。截至目前,比亞迪在歐洲已獲電動大巴訂單3000余臺,遍布歐洲17個國家95個城市,運營里程超1.97億千米,相當于減少碳排放超21萬噸。
Transdev G?strikland/H?lsingland地區總經理Fredrik Beckius表示,“比亞迪是電動大巴市場領導者之一,52輛比亞迪電動大巴將促進當地碳排放減少和噪聲水平降低,為當地乘客、司機和當地人民帶來積極影響。Transdev十分重視可持續發展,我們相信,比亞迪電動大巴將充分滿足Transdev需求,共同推動北歐地區車隊零排放轉型。”
比亞迪大巴銷售北歐區域經理Edison Yin表示:“比亞迪很榮幸助力Transdev在瑞典推廣零排放綠色車隊。比亞迪將持續推進技術創新,完善新能源解決方案,促進北歐公共交通電動化。”
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”