依托公交樞紐站而開通的城運控股交運集團即墨事業(yè)部豐城菜鳥驛站,延伸到了村莊,使快遞末端精準高效地服務于客戶,更好地滿足了村民對電商物流的需求。
“交郵快”合作項目惠及農(nóng)村,服務于鄉(xiāng)村振興。該項目落地以來,即墨事業(yè)部采用城鄉(xiāng)公交車承擔郵路運輸功能,經(jīng)過二年多的努力,形成了中轉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、輻射42個自然村的三級物流運輸網(wǎng)絡,已規(guī)范農(nóng)村物流重要節(jié)點6個,實現(xiàn)了郵路車輛與城鄉(xiāng)客運的運能共享,使電商物流通到田間地頭,連著老百姓的幸福感,獲得感。
臨近春節(jié),村民購物的需求爆增,“交郵快”的業(yè)務量也較以往出現(xiàn)明顯增長,增幅可達平時的一半以上。劉偉偉是即墨事業(yè)部“交郵快”藍谷分揀中心的一名員工。每天早晨7點,她與同事們到達分揀中心,開始一天的工作,一個工作班組她重復彎腰起身動作五六百次。
藍谷分揀中心位于岙山灣畔,風特別大,為了裝卸貨件方便,工作期間,這里的門始終是開著的。寒風凜冽,劉偉偉與同事們穿著厚厚的棉衣,為村民分揀成堆的貨件,堅毅的身影,展現(xiàn)了敬業(yè)奉獻的城運人形象。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”