中秋節將至,為保障節日期間公交車輛的安全營運,西安公交集團保修分公司組織“藍小保”志愿服務隊,對6000余輛公交車輛進行安全機件大檢查,為市民提供安全舒適的出行環境。
記者了解到,9月5日起,保修分公司的7支“藍小保”志愿服務小分隊面開啟“護航”模式,以上線路及上地溝“雙軌”安檢同步安檢的方式,重點對5年以上老舊車輛的方向、制動、傳動等系統及車輛安全機件進行逐車上地溝安檢。同時,上線路安檢的“藍小保”服務隊成員也逐一排查營運車輛的座椅、扶手、安全錘、滅火器等。對車輛安檢過程中存在的隱患及時予以排除,堅決杜絕“帶病”車輛上路營運。目前,本次安檢工作已全面完成。
此外,為確保節日期間公交車輛搶修和社會救援工作的高效開展,保修分公司將安排50余名應急救援隊員、14輛搶修車及應急救援隊人員,除按照日常搶修工作要求外,做好防疫、防汛及應急搶修準備,隨時為車輛提供技術保障服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”