“真的太方便了!以前乘坐公交車要先掃場所碼,再掃乘車碼,現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)‘三碼合一’真的又省時(shí)又省力。”一位長沙市民在乘坐公交車時(shí)這樣發(fā)出感慨。
自9月1日起,長沙公交集團(tuán)“湘行一卡通”App已實(shí)現(xiàn)乘車碼與健康碼、場所碼的對接,在湖南省首創(chuàng)“三碼合一”,實(shí)現(xiàn)“一次亮碼安全出行”的智慧出行服務(wù)目的。
在當(dāng)前疫情防控常態(tài)化形勢下,市民在乘坐公交出行時(shí)需要出示健康碼、場所碼,“兩碼”待公交車駕駛員確認(rèn)后,有的乘客才能打開“乘車碼”乘車。乘客要在多個(gè)軟件之中來回切換,十分不便。
為進(jìn)一步方便市民乘車,提高公交車通行效率,節(jié)約乘客時(shí)間,長沙公交集團(tuán)精心組織,積極謀劃,在長沙市衛(wèi)健委、市數(shù)據(jù)資源局和市交通運(yùn)輸局等職能部門的大力支持下,長沙公交智慧大數(shù)據(jù)科技公司全體管理人員、技術(shù)人員齊上陣,經(jīng)過連續(xù)十多天的努力奮戰(zhàn),“三碼合一”全平臺上線。
長沙公交集團(tuán)黨委書記、董事長王磊介紹,此次“湘行一卡通”App的升級改造,是利用信息化手段打通乘車壁壘,做到真正意義上的“智慧出行”。實(shí)現(xiàn)“三碼合一一碼乘車”,不僅解決了當(dāng)前公交運(yùn)營防疫過程中人工驗(yàn)碼繁瑣、配合流調(diào)困難、通行效率偏低等問題,也為廣大市民的安全出行提供了便利,大大提升了城市公交服務(wù)水平和市民綠色出行獲得感。同時(shí),信息化服務(wù)也在不斷為公共交通出行和智慧防疫保駕護(hù)航。
市民在乘公交車出行時(shí),只需使用“湘行一卡通”App的最新版本,即可實(shí)現(xiàn)“一碼乘車”。在使用過程中,如乘車碼為綠色,即代表可快速掃碼上車通行;若為黃色或紅色,則需要按疫情防控相關(guān)要求提交問卷,并聯(lián)系疾控中心或所屬社區(qū)進(jìn)行相關(guān)處理,在健康碼轉(zhuǎn)為綠色前,將不能乘坐公交出行。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?