7月29日上午，在阿拉爾市火車站(客運中心)的候車廣場上，一輛輛嶄新的新能源公交車整齊排列，這是臺州市援疆指揮部為一師阿拉爾市公交系統新添置的載客“裝備”，車身上掛著的“臺阿人民攜手共建美好阿拉爾”“天山雪松根連根 浙江臺州援建與阿拉爾人民心連心”等條幅，無不體現兩地人民的深情厚誼和對城市美好生活的向往。
當前，師市的交通條件正在發生巨大變化，鐵路通車、機場通航，師市黨委政府也正著力打造內外銜接、城鄉一體的綜合交通體系。為進一步滿足師市人民公共交通出行的需求，臺州市援疆指揮部聞需而動，主動擔當作為，近三年來共投入1600萬元援疆資金，先后為師市購置24輛新能源公交車，積極助力師市完善城鄉公交體系、提升公交服務能力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求?！?
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