車輛可實(shí)時(shí)監(jiān)控并進(jìn)行靈活調(diào)度，公眾可以通過手機(jī)查看公交車是否擁擠……公眾公共交通出行越來越便利。2021年底，哈爾濱市交通運(yùn)輸局發(fā)布《哈爾濱市城市公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型指導(dǎo)意見》，哈爾濱市在全省率先啟動(dòng)公共交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。截至目前，哈爾濱市已安裝74544臺(tái)車載智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)掌控全市6251輛公交、4684輛網(wǎng)約出租車、16000輛巡游出租車等運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)智慧管理，基本實(shí)現(xiàn)主城區(qū)公交出租“全覆蓋”，大幅提高公眾出行效率。

劉大爺和老伴都快70歲了，老兩口以前坐公交車都是直接去站臺(tái)等車。因?yàn)椴恢儡囕v何時(shí)到站，有時(shí)提前量打得太長(zhǎng)，就需要在站臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間等車。現(xiàn)在倆人學(xué)會(huì)了用智能手機(jī)，通過“哈爾濱交通出行”App可以查看公交車到哪站了，“看車還有兩站地再出門就趕趟。”劉大爺說。

在推動(dòng)哈爾濱市城市公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型時(shí)，哈爾濱市目前已建成日采集情景數(shù)據(jù)5000萬條以上的智慧交通核心處理系統(tǒng)，全面支撐公交、出租、網(wǎng)約、客運(yùn)、貨運(yùn)等150余類行業(yè)數(shù)據(jù)的集中處理與分析，安裝74544臺(tái)車載智能監(jiān)控設(shè)備，可實(shí)時(shí)掌控全市6251輛公交、4684輛網(wǎng)約出租車、16000輛巡游出租車、47519臺(tái)“兩客一危及重型貨車”等運(yùn)輸車輛的運(yùn)營(yíng)管理。

在掌握車輛運(yùn)營(yíng)充足數(shù)據(jù)后，行業(yè)管理部門、運(yùn)輸企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及智能管理。暑期，哈爾濱交通集團(tuán)公交公司第一運(yùn)營(yíng)分公司2路車隊(duì)，就通過出行大數(shù)據(jù)分析客流出行特點(diǎn)，采取“潮汐式”發(fā)車方式，根據(jù)不同時(shí)間乘客出行方向不同制定發(fā)車規(guī)則，方便公眾出行。通過推進(jìn)公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，行業(yè)管理部門及企業(yè)可以通過全行業(yè)大數(shù)據(jù)整合接入、深度挖掘、關(guān)聯(lián)分析及綜合應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸運(yùn)行態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)、客流采集及分析、交通運(yùn)行仿真等輔助決策與支持功能，公交企業(yè)還可以依托運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，加強(qiáng)對(duì)線網(wǎng)態(tài)勢(shì)、運(yùn)力需求、客流喜好的分析和研判，不斷優(yōu)化交通出行組織策略。

在近年新購(gòu)進(jìn)的公交車輛中，部分車輛安裝了客流普查系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，公交企業(yè)可以實(shí)時(shí)掌握線路擁擠程度，快速對(duì)運(yùn)力進(jìn)行調(diào)配。同時(shí)，車輛運(yùn)營(yíng)情況同步至“哈爾濱交通出行”App及微信公眾號(hào)，公眾可以通過手機(jī)端實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)位置、到站情況、車廂擁擠度、公交線路沿途路況等信息查看，預(yù)知交通狀況，提前規(guī)劃出行時(shí)間，“掐點(diǎn)”出門坐車，掌握了公交出行的主動(dòng)權(quán)，降低了時(shí)間成本。

下一步，哈爾濱市交通運(yùn)輸局將聚焦增強(qiáng)交通治理能力、深化交通政務(wù)“一網(wǎng)通辦”、交通執(zhí)法數(shù)字化革新等重點(diǎn)工