近日,蘭州順豐速運有限公司與蘭州公交集團有限公司簽署戰略合作協議,雙方將創新整合城市公共交通與物流資源,開創“公交+物流”跨界合作新模式。此次合作標志著城市公共服務與物流行業的有機融合,為物流行業效率與服務品質注入新動能,通過資源整合與技術創新,共同推進蘭州智慧城市建設和綠色物流轉型全面升級。
據了解,本次合作聚焦人、車、場三大核心要素,創新建立錯峰協作機制。公交集團將開放70余處場站、2000余臺車輛及4000余名從業人員資源,在客運平峰時段轉化為物流節點與配送力量。雙方共建數字化監管平臺實現核心指標動態監測,涵蓋車輛載貨率、配送準時率等關鍵數據。通過“公交干線+順豐支線”的混合配送體系,破解城市物流“最后一公里”痛點。“綠色城配”新能源車輛日均減少碳排放,為蘭州“雙碳”目標實現提供創新路徑。融合項目深度嵌入市民生活場景,公交線上商城同步開通物流服務入口,實現“通勤+寄件+購物”一站式體驗。同時,在公交線上商城嵌入即時配送服務,打造“線上下單、公交轉運、小時送達”的即時配送網絡,讓市民享受智慧生活新體驗。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”