為深刻吸取事故教訓,時刻牢記安全警鐘長鳴,2025年3 月 18 日下午13時15分,公交公司開展了 2025 年度“3.18”車輛火災警示教育大會暨春季綜合應急演練活動。此次活動特別邀請到的領導有,哈爾濱市消防救援支隊新聞宣傳處處長劉略、哈爾濱市消防救援支隊、作戰訓練處處長徐海煒、哈爾濱市香坊區消防救援大隊監督員趙瑩、哈爾濱市消防救援支隊和祥路消防救援站消防官兵,哈爾濱市公共交通和出租汽車事業發展中心處長王博尊、科長劉洪飛,哈爾濱交通集團公共交通有限公司黨委書記、董事長于軍、副總經理劉振宇、紀委書記、工會主席王文捷、副總經理王興晨。公司領導班子高度重視此次活動,各運營分公司也積極響應并參與其中。在活動開始前,參會人員共同觀看了事故視頻,再次回顧了那場令人痛心的車輛火災事故。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”