宇通客車公告:2025年2月份生產(chǎn)量為1,578輛,同比增長19.09%;銷售量為1,571輛,同比增長13.43%。累計(jì)生產(chǎn)量為4,138輛,同比下降4.26%;累計(jì)銷售量為4,121輛,同比下降1.46%。其中,大型客車生產(chǎn)724輛,同比下降2.69%;銷售735輛,同比增長0.55%。中型客車生產(chǎn)532輛,同比增長13.43%;銷售651輛,同比增長12.44%。輕型客車生產(chǎn)322輛,同比增長187.50%;銷售185輛,同比增長146.67%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”