國際客車展獲悉,11月12日,東風德納車橋有限公司現場發布“電驅智聯,公交優行”電驅橋綜合解決方案,并攜升級版最新產品悉數亮相,為行業帶來一場新能源科技盛宴。同時收獲“2024面向未來合作伙伴獎”。
“雙碳”背景下,東風德納車橋立足持續創新助推綠色出行,推出了包括卡車、客車、專用車全覆蓋應用的電驅橋整體解決方案,以及平行軸、同軸、分布式電驅橋,低地板客車橋全應用場景系列代表產品,以實際行動詮釋著行業引領者風范。
中國道路運輸協會會長王麗梅、東風德納車橋有限公司副總經理王軍共同啟動電驅橋綜合解決方案。
發布會現場,應用于各場景的升級版代表產品同步展出。
EP5/EP7平行軸電驅橋:節能城市物流新選擇
集高可靠、高效率、高舒適性、高質保、輕量化五大特點于一體,5-6米純電動城市公交客車市場及GVW4.5-8噸的純電動物流車、專用車市場首先產品。
EP13同軸電驅橋:綠色出行城市之星
獨有的高功率密度技術給電動公交車帶來低噪音、平穩、無污染的乘坐體驗,系統綜合效率高于傳統直驅4%且減重100KM以上。國內首創將電機與橋殼同軸集成,更有利于整車底盤布置。
EP17CS分布式電驅橋:舒享寬適新體驗
雙輪邊電機布置,使得客車能夠高度定制;全平地板,大通道,方便乘客上下車;四氣囊結構獨立懸架,噪音更小、轉向更穩定。
D276D低地板橋:無障礙出行伙伴
新一代低地板驅動橋產品,采用高功率密度和靜音齒輪技術,專為新能源、低地板、大型公交客車量身打造。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”